A junta esférica interna da cremalheira de direção é um componente crítico no sistema de direção de um automóvel; sua principal função é conectar o tirante à manga de eixo, facilitando assim a transmissão das forças de direção e o ajuste angular.
Carcaça da junta esférica: normalmente fabricada em liga de aço de alta-resistência, possui um soquete esférico interno e passa por tratamento de endurecimento superficial para garantir resistência ao desgaste.
Pino esférico: uma haste de metal com uma extremidade esférica que se articula com o alojamento da junta esférica para formar uma estrutura de junta esférica, permitindo rotação multi-direcional (normalmente dentro de uma faixa angular de ±25 graus a 30 graus).
Capa contra poeira: Fabricada em borracha ou poliuretano, veda o lubrificante interno e evita a entrada de poeira e contaminantes.
Mola de pré-carga: Fornece pressão inicial para eliminar folga interna e manter a estabilidade estrutural.
